候車亭作為城市公共設施的重要組成部分，它的建立已經不僅僅為滿足人們日常的出行需求，更是承載著城市文化的形象。所以城市中候車亭風格的選擇就顯得尤其重要。候車亭生產的風格設計與選擇首先要遵循以人為本的原則，候車亭必須首先為人民服務，充分考慮遮陽避雨效果，滿足人們的出行需求為人民提供便利；其次色調和造型要與周圍環境與建筑物協調；最后也是最重要的就是要融入當地特色，“入鄉隨俗”，盡可能的將地方人文特色和現代氣息相結合，讓亭成為城市的一種文化。

候車亭在道路上曾經很常見，很多候車亭燈箱內運用了滾動系統，能夠一次性放置多幅畫面，那么候車亭滾動燈箱普通裝置幾幅畫面呢？候車亭燈箱畫面普通滾動在總長度為10-15米的畫面，以候車亭燈箱的高度來推算出燈箱的可裝畫面，如高度2M，按總長度在10M來算那就是5幅畫面，但不是畫面越多就越好。畫面裝的越多,所需求制造的候車亭殼體越厚,相對外觀來講,不美觀。且畫面裝的越多, 上軸與下軸的軸心間隔差距會越來越大,會呈現畫面向內傾斜的現象.而且畫面越長，在張貼及裝畫的技術上沒有把握好的話，跑偏的機率就越大。所以，普通狀況在5副以下最為適宜。

候車亭在城市的廣泛使用,乘客在候車時再不怕日曬雨淋,候車環境也大為改觀。特別是與新型公交站臺配套的燈箱式站名牌與廣告垃圾箱,為乘客提供舒適的候車環境的同時,也讓城市的街道更加整潔。另外,其款式還可按城市文化特色進行設計,提升城市形象的同時,也成為城市一道靚麗風景。